Privatni automobil u službene svrhe 2026. – pravila

Korištenje privatnog automobila za poslovne potrebe svakodnevica je u hrvatskim tvrtkama, posebno u manjim poduzećima koja nemaju vozni park. No pravila o naknadi, dokumentaciji i poreznom tretmanu često se pogrešno primjenjuju, a greške se obično otkriju tek kad dođu inspektori. Ovaj vodič pokriva sve što trebate znati o korištenju privatnog automobila u službene svrhe u 2026.

Neoporeziva naknada: 0,50 €/km

Zaposleniku koji koristi vlastiti automobil za službene svrhe poslodavac može isplatiti neoporezivo 0,50 € po prijeđenom kilometru.

Što pokriva naknada od 0,50 €/km?

Naknada od 0,50 €/km je paušalna i pokriva troškove samog vozila:

• Gorivo
• Amortizacija vozila
• Osiguranje
• Registracija
• Redovito i izvanredno održavanje
• Gume
• Pranje vozila

Uz 0,50 €/km ne mogu se neoporezivo isplatiti gorivo, servis, osiguranje ni drugi troškovi vozila, jer su uključeni u taj iznos. Parking i cestarina nisu troškovi vozila, nego puta, pa se uz račun isplaćuju zasebno. Ovo je najčešći izvor zabune.

Kada se koristi privatni automobil?

Privatni automobil koristi se za poslovne svrhe u dva konteksta:

1. Loko vožnja (do 30 km)

• Kratke poslovne vožnje u blizini radnog mjesta
• Dokumentacija: evidencija loko vožnje
• Naknada: kilometraža (0,50 €/km) i, uz račun, parking
• Nema dnevnice

2. Službeni put (preko 30 km)

• Putovanje na veće udaljenosti
• Dokumentacija: putni nalog
• Naknada: kilometraža (0,50 €/km) + dnevnica + ostali troškovi
• Na putnom nalogu mora biti navedeno da se koristi privatni automobil

Obvezna dokumentacija

Za loko vožnju: evidencija loko vožnje

Evidencija, koja se u praksi najčešće vodi mjesečno, mora sadržavati sljedeće. Zvuči kao puno, ali kad jednom složite predložak, popunjavanje ide brzo:

Element	Primjer
Poslodavac: naziv, OIB	Primjer d.o.o., OIB 12345678901
Radnik: ime i prezime, OIB	Ana Kovačević, OIB 98765432109
Podaci o vozilu	Volkswagen Golf, ZG-1234-AB
Datum vožnje	05.03.2026.
Relacija	Ured (Heinzelova) → Klijent XY (Savska) → Ured
Svrha	Dostava ugovora klijentu XY d.o.o.
Početni km-sat	45.230
Završni km-sat	45.248
Prijeđeno km	18 km
Računi za parking i slično (prilog)	Parking Savska, 2,00 €

Za službeni put: putni nalog

Uz standardne elemente putnog naloga (kako ispuniti putni nalog), obavezno navesti:

• Prijevozno sredstvo: privatni automobil
• Marka i model: npr. Volkswagen Golf 8
• Registarska oznaka: ZG-1234-AB
• Početno stanje km-sata pri polasku
• Završno stanje km-sata pri povratku

Primjeri obračuna kilometraže

Primjer 1: Loko vožnja

Zaposlenik u ožujku obavi 15 vožnji, ukupno prijeđe 340 km.

Element	Vrijednost
Ukupni km u mjesecu	340 km
Naknada po km	0,50 €
Ukupno neoporezivo	170,00 €

JOPPD: šifra 18, iznos 170,00 €, isplata s plaćom za ožujak.

Primjer 2: Službeni put

Zaposlenik putuje iz Zagreba u Rijeku i nazad.

Element	Vrijednost
Početni km-sat	45.230
Završni km-sat	45.560
Prijeđeno	330 km
Naknada	330 × 0,50 € = 165,00 €
Cestarina (ukupno)	32,00 € (uz račun)
Ukupno za kilometražu i cestarinu	197,00 €

Cestarina se obračunava zasebno od kilometraže, jer je kilometraža paušalna naknada za vozilo, a cestarina stvarni trošak puta.

Primjer 3: Kombinirani mjesec

U jednom mjesecu zaposlenik:

• Obavi loko vožnje: 180 km
• Obavi jedan službeni put: 330 km

Stavka	Km	Naknada	JOPPD
Loko vožnje (ožujak)	180	90,00 €	Šifra 18
Službeni put Zagreb–Rijeka	330	165,00 €	Šifra 17 (uz putni nalog)

Loko vožnje prijavljuju se pod šifrom 18, a kilometraža sa službenog puta pod šifrom 17, u zasebnim recima.

Privatni automobil ili službeni automobil

	Privatni automobil	Službeni automobil
Naknada zaposleniku	0,50 €/km (neoporezivo)	Nema, tvrtka snosi troškove
Gorivo	Uključeno u 0,50 €/km	Tvrtka plaća direktno
Cestarina	Zasebni trošak (uz račun)	Tvrtka plaća direktno
Osiguranje	Uključeno u 0,50 €/km	Tvrtka plaća
JOPPD prijava	Da (šifra 18 za loko vožnju, 17 uz putni nalog)	Ne (nije primitak zaposlenika)
Dokumentacija	Evidencija loko vožnje ili putni nalog	Putni list vozila

Kada koristiti privatni, a kada službeni automobil?

Privatni automobil ima smisla kada:

• Tvrtka nema službeno vozilo
• Putovanja su povremena
• Zaposlenicima je praktičnije koristiti vlastiti auto

Službeni automobil ima smisla kada:

• Zaposlenici redovito putuju
• Tvrtka želi kontrolirati troškove i amortizaciju
• Potrebna su specijalna vozila

Korištenje službenog automobila u privatne svrhe

Obrnuta situacija, kada zaposlenik koristi službeni automobil za privatne potrebe, ima potpuno drugačiji porezni tretman. To se smatra primitkom u naravi i oporezuje se:

• Vrijednost korištenja: 1% nabavne vrijednosti vozila s PDV-om mjesečno, odnosno 20% mjesečne rate kod operativnog leasinga ili dugotrajnog najma. Umjesto toga poslodavac može oporezovati stvarno prijeđene privatne kilometre × 0,50 € uz evidenciju
• Taj iznos ulazi u obračun plaće zaposlenika
• Plaćaju se porez na dohodak i doprinosi

Ovo je tema za zasebni članak, ali važno je ne pomiješati ova dva slučaja jer je porezni tretman potpuno drugačiji.

Najčešće greške kod korištenja privatnog automobila

Ove greške vidimo iznova, a svaka se lako izbjegne:

1. Gorivo isplaćeno uz kilometražu: uključeno je u 0,50 €/km i ne može se dodatno isplatiti neoporezivo.
2. Nema evidencije: bez stanja brojila i relacije nema ni dokaza.
3. Obračun 0,50 €/km za dolazak na posao: za prijevoz na posao i s posla naknada se obračunava prema cijeni javnog prijevoza na relaciji, a ne po 0,50 €/km.
4. Na putnom nalogu nije navedeno vozilo, a nalog mora navesti prijevozno sredstvo.
5. Kilometraža ne odgovara relaciji: prijavljeni kilometri odstupaju od stvarne udaljenosti.

Često postavljana pitanja

Smije li se uz kilometražu isplatiti i gorivo?

Ne. Naknada od 0,50 €/km je paušalna i pokriva troškove vozila: gorivo, amortizaciju, osiguranje, održavanje i registraciju. Gorivo isplaćeno uz kilometražu nije neoporezivo, nego se oporezuje kao plaća (porez i doprinosi).

Treba li za loko vožnju putni nalog?

Ne. Za loko vožnju nije potreban putni nalog nego mjesečna evidencija loko vožnje s datumima, relacijama, svrhom i stanjem kilometar-sata. Putni nalog potreban je samo za službena putovanja preko 30 km.

Može li zaposlenik koristiti privatni automobil bez odobrenja poslodavca?

Ne preporuča se. Najbolja je praksa da poslodavac pisanim nalogom ili internom odlukom odobri korištenje privatnog automobila. Bez odobrenja, isplata kilometraže može biti sporna u slučaju poreznog nadzora.

Pokriva li 0,50 €/km i cestarinu?

Ne. Cestarina je stvarni trošak puta i obračunava se zasebno uz priloženi račun. Kilometraža pokriva samo troškove vezane uz samo vozilo.

Vrijedi li naknada od 0,50 €/km i za dolazak na posao?

Ne. Naknada od 0,50 €/km namijenjena je isključivo službenim putovanjima i loko vožnjama u poslovne svrhe. Za prijevoz na posao i s posla naknada se obračunava prema cijeni javnog prijevoza na relaciji.

---

Članak objavljen u siječnju 2026. Naknada od 0,50 €/km definirana je Pravilnikom o porezu na dohodak. Za promjene pratite Narodne novine.

Povezani članci: Loko vožnja ili službeni put | Evidencija loko vožnje | Putni nalozi